Rückblick Red Bull Ring Classics 2025 – mit starkem Auftritt des Histo Cup
Vom 25. bis 27. April 2025 verwandelte sich der Red Bull Ring in Spielberg in eine Bühne für automobile Zeitgeschichte: Die Red Bull Ring Classics zogen erneut tausende Besucher in ihren Bann – mit legendären Fahrzeugen, spannenden Rennen und einer Atmosphäre, die Motorsporttradition und moderne Eventinszenierung perfekt verband. Besonders im Fokus: der Histo Cup, der mit mehreren Serien vertreten war und eindrucksvoll demonstrierte, warum historischer Motorsport weit mehr ist als Nostalgie.
Zeitreise auf vier Rädern: Der Reiz der Red Bull Ring Classics
Über 200 Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen gingen in insgesamt 15 Rennen an den Start. Vom Alfa Revival Cup über historische Tourenwagen bis hin zu klassischen Formel 1-Boliden – das Teilnehmerfeld bot einen lebendigen Querschnitt durch mehrere Jahrzehnte Motorsportgeschichte. Die rund 17.500 Zuschauer kamen nicht nur wegen der PS, sondern wegen der Geschichten, die jedes Fahrzeug erzählt.
Auch die virtuelle Komponente wurde mit der Roarington Virtual Racing Challenge betont. In einem digitalen 190E Evo II kämpften 258 Teilnehmer um die „Glass Bull Trophy“, was den Brückenschlag zwischen Vergangenheit und Zukunft zusätzlich unterstrich.
Sehr erfolgreicher Auftakt für Peter Pöschl
Peter Pöschl, Rennfahrer und bei EMCP in Projektmanagement und -leitung der Unternehmung HistoCar Assets, war mit seinem Ford Escort MK II auf der Rennstrecke in der Serie Histo Cup Austria Klasse STW dabei – und überwältigt! Die Red Bull Ring Classics fasst er wie folgt zusammen:
„Diese Veranstaltung war jetzt schon der Höhepunkt des Jahres! Absolut perfekt durchorganisiert und hochkarätig besucht. Trotz des nicht so perfekten Wetters am Samstag (Sonntag war perfekt!) gab es einen gewaltigen Zuschauerandrang. Der Veranstalter hatte für Samstag und Sonntag einen „Open Pit Lane Walk“ angesetzt – wir waren überwältigt vom Interesse und dem Andrang! Das Publikum war gemischt; Jung und Alt interessierte sich für unsere historischen Rennfahrzeuge. Das lässt für die Zukunft hoffen – wir brauchen Nachwuchs!
Bei Rennen Nr. 1 hatte ich einen guten Start, was nicht immer so ist. Ich hielt dem Druck stand und gewann das Eröffnungsrennen! Die Startaufstellung zum Rennen Nr. 2 ergab sich aus dem Ergebnis des ersten Rennen, da ein zweites Qualifying nicht möglich war. Ich kam gut vom Start weg und konnte mich von meinem direkten Gegner gleich ordentlich absetzen. Kurz vor Ende des Rennens, den neuerlichen Sieg vor Augen, bekam ich Bremsprobleme. Das Bremspedal wurde auch immer länger, mit Pumpen (kurz vor Schluss sogar mit 2x pumpen) vor jedem Bremsvorgang konnte ich mich noch retten. Aber ich musste langsamer machen und so den bis dahin Zweitplatzierten leider ziehen lassen. Lohn der Mühen: ein 2. Platz!
Man kann das nicht mit Worten beschreiben, man muss dabei gewesen sein – es war ganz einfach überwältigend, diese Stimmung, diese Emotionen! Auf die Historischen!“
Peter Pöschl hinter seinem Fort Escort
EMCP vor Ort
EMCP-Anchorman for Science, Technologie & Innovation Norbert Frischauf und das EMCP-Produktionsteam, bestehend aus Petra Königer(VICEM Mediasolutions), Anja Grimm (mobilemotions) und Kameramann Heinz Wallmann, hat sich zwischen Boxengasse und Rennstrecke umgesehen und dabei zahlreiche Interviews geführt:
Histo Cup als tragende Säule des Wochenendes
Ein zentrales Highlight des Events war die starke Präsenz des Histo Cup. Unter der Leitung von David Steffny nahm dieser nicht nur aktiv an den Classics teil, sondern war bereits zwei Wochen zuvor mit einem eigenständigen Event auf dem Red Bull Ring vertreten.
In seiner persönlichen Stellungnahme betont Steffny:
„Die Zusammenarbeit mit René Binna1 (BG Sportpromotion) begann bereits im vergangenen Jahr im Rahmen einer ersten erfolgreichen gemeinsamen Veranstaltung am Salzburgring. Unser gemeinsames Ziel war es, den Histo Cup wieder auf dem Red Bull Ring zu positionieren. In Abstimmung mit der Projekt Spielberg GmbH und René haben wir daher entschieden, in diesem Jahr zwei Veranstaltungen zu realisieren: eine etwa zwei Wochen vor den Red Bull Ring Classics und eine weitere im Rahmen des Haupt-Events. Diese Aufteilung ermöglichte uns eine klare Strukturierung – unsere historischen Rennserien waren prominent in das Programm der Red Bull Ring Classics eingebunden, während andere Serien bereits beim ersten Termin zur Geltung kamen.“
Die Red Bull Ring Classics führten nicht nur durch die Geschichte des Rennsports, sondern setzten auch ein wichtiges Zeichen für den Erhalt kultureller und technischer Werte. Historische Rennfahrzeuge sind nicht bloß Sportgeräte – sie sind fahrende Zeitzeugen, Ingenieurskunst auf Rädern und Teil eines kollektiven kulturellen Gedächtnisses.
In Zeiten zunehmender Debatten um Nachhaltigkeit und Ressourcenverbrauch gewinnt historischer Motorsport zudem eine neue Perspektive: Er steht für die Wiederverwendung, Pflege und Bewahrung technischer Meisterwerke – ein Kontrast zur Wegwerfmentalität. Durch behutsame Restaurierung, den Einsatz originaler Komponenten und ein tiefes Verständnis für Technikgeschichte wird ein Stück Vergangenheit erhalten und in die Gegenwart transportiert.
Die Red Bull Ring Classics 2025 waren nicht nur ein Fest für Motorsportbegeisterte, sondern auch ein kulturelles Statement. Der Histo Cup erwies sich dabei als wesentlicher Bestandteil des Erfolgs – organisatorisch wie inhaltlich. Mit starker Zusammenarbeit, klarer Vision und einer leidenschaftlichen Community im Rücken zeigen Veranstaltungen wie diese, dass historische Fahrzeuge auch in der Gegenwart eine bedeutende Rolle spielen – als Kulturgut, als Inspirationsquelle und als Brücke zwischen Generationen.
